വർഷങ്ങളായി, മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിൽ വായു മലിനീകരണത്തിന് ചില കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഇത് ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും മലിനമായ നഗരങ്ങളിലൊന്നും ഏറ്റവും സാന്ദ്രമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നിന്റെ ഭൂപടത്തിൽ അവരെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ശുദ്ധവായു എന്നത് ആഡംബരം മാത്രമല്ല, എല്ലാവർക്കും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. മെക്‌സിക്കോയിലെ വായു മലിനീകരണം ഒരു യഥാർത്ഥ പ്രശ്നമാണ്, ഇത് രാജ്യത്തെ മൊത്തം മരണങ്ങളിൽ 17-ൽ ഒരാൾക്ക് (5.9%) കാരണമാകുന്നു. ശ്വാസകോശത്തിലേക്ക് ആഴത്തിൽ തുളച്ചുകയറാൻ കഴിയുന്ന വായുവിലൂടെയുള്ള കണികകളിൽ ഏറ്റവും അപകടകരമായത് PM 2.5 (ഒരു മില്ലിമീറ്ററിന്റെ 2.5 ആയിരത്തിൽ താഴെയുള്ള കണങ്ങൾ) എന്നറിയപ്പെടുന്നു.
മെക്സിക്കോയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മെക്സിക്കോ നഗരം 10 ആണ്th 20 ദശലക്ഷത്തിലധികം ജനസംഖ്യയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ജനസംഖ്യയുള്ള നഗരം. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മറ്റ് പല വലിയ നഗരങ്ങളെയും പോലെ, മലിനീകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു. 1960-കളിൽ മെക്സിക്കോ നഗരം അതിവേഗം വ്യവസായവൽക്കരണം ആരംഭിച്ചു.
ഈ വ്യാവസായികവൽക്കരണത്തോടെ ജനസംഖ്യയുടെ വലിയൊരു കുത്തൊഴുക്കുണ്ടായി. മെക്സിക്കോ നഗരത്തിലെ ജനസംഖ്യ 1985-ൽ തന്നെ ഒരു പ്രശ്‌നമായി മാറി. വിവിധ പത്ര ലേഖനങ്ങൾ ഈ പ്രശ്‌നം ഉയർത്തി.
പക്ഷികൾ കൂട്ടത്തോടെ ചത്തൊടുങ്ങുന്നത് മുതൽ മലിനമായ വായു കാരണം ലെഡ്, ചെമ്പ്, മെർക്കുറി വിഷബാധയേറ്റവർ വരെ പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. ശൈത്യകാലത്ത് പോലും, സ്കൂൾ ദിവസം രാവിലെ 10 മണിക്ക് പകരം 8 മണിക്ക് ആരംഭിക്കാൻ തള്ളിവിട്ടിരുന്നു.
1990-ൽ, വായുവിലെ ഓസോണിന്റെ അളവ് അപകടകരമായ നിലയിലെത്തിയ ദിവസങ്ങളിൽ 90 ശതമാനവും ഉണ്ടായിരുന്നു. 2009 ആയപ്പോഴേക്കും അത് 180 ദിവസമായി കുറഞ്ഞു. അധിക 2 മണിക്കൂർ, കുട്ടികൾ പുറത്തേക്ക് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് അന്തരീക്ഷത്തിലെ പുക മാറാൻ അനുവദിക്കുമെന്ന് സർക്കാർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
1992-ൽ, ഐക്യരാഷ്ട്രസഭ മെക്സിക്കോ സിറ്റിയെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മലിനമായ നഗരമായി വിശേഷിപ്പിച്ചു, അന്നുമുതൽ അവർ കാര്യങ്ങൾ മാറ്റാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ആ സമയത്ത് സർക്കാർ നടപടി സ്വീകരിച്ചു, ഇത് "ഒരു സാധ്യതയുള്ള ആരോഗ്യപ്രശ്നമാണെന്ന്" പറഞ്ഞു. മിക്ക നഗരങ്ങളിലും, ചൂടുള്ള വായു ഉയരുകയും തണുത്ത വായു മുങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ മലിനീകരണം രക്ഷപ്പെടാം, ഇത് വായു സഞ്ചാരത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മലിനീകരണത്തിന്റെ വായുവിലൂടെയുള്ള കണികകൾക്ക് പോകാൻ എവിടേയും ഇല്ല.
പ്രശ്‌നം കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നതിന്, താപനില കുറയുമ്പോൾ, നഗരത്തിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന മലിനീകരണത്തിന് മുകളിൽ കോഡ് വായുവിന്റെ ഒരു പാളി കിടക്കുന്നു. ഇത് തെർമൽ ഇൻവേർഷൻ എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. സൾഫർ ഡയോക്സൈഡ് നൈട്രജൻ ഡയോക്സൈഡ്, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്, അതുപോലെ ഓസോൺ എന്നിവയും വായുവിലൂടെയുള്ള ചില പ്രധാന മലിനീകരണ വസ്തുക്കളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ഭൂനിരപ്പിൽ അപകടകരമാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
എന്നാൽ നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്നവർക്ക് അപകടകരമായ മറ്റൊരു രാസവസ്തുവുമുണ്ട്. ഇതിനെ കണികാ ദ്രവ്യത്തിന്റെ PM 10 എന്ന് വിളിക്കുന്നു. മരം കത്തിക്കുന്നത് മുതൽ പുതിയ റോഡിൽ ഇടുന്നത് വരെ ഈ കണികാ പദാർത്ഥം വരുന്നു, ഇത് ഓസോണിനെക്കാൾ അപകടകരമാണ്.
മെക്സിക്കോ സിറ്റി 29 വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കുന്നു. നഗരത്തിലെ പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയത്തിലെ ജീവനക്കാർ, അർബുദമുണ്ടാക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള കാഡ്മിയം ഉൾപ്പെടെയുള്ള മലിനീകരണത്തിന്റെ അളവുകൾ എടുക്കുന്നു. ജീവനക്കാർ ശരാശരി ലെവലുകൾ കണക്കാക്കുകയും അവരുടെ കണ്ടെത്തലുകൾ ഓൺലൈനിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അളവുകൾ പലപ്പോഴും മോശം വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു. ചരിത്ര പശ്ചാത്തലത്തിൽ പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ സമയത്തും വായു മോശമായിരുന്നു. മെക്സിക്കോ സിറ്റി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വൃത്തികെട്ട നഗരങ്ങളിലൊന്നായിരുന്നു, എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ 25 വർഷത്തെ പാരിസ്ഥിതിക നയങ്ങൾ മലിനീകരണത്തിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടാക്കി, നഗരം ഇപ്പോഴും വളരുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഈ പ്രവണത തുടരുകയാണ്.
മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിലെ വായു മലിനീകരണം എത്ര മോശമാണ്
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ജനസാന്ദ്രമായ നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് മെക്സിക്കോ നഗരം, വായുവിന്റെ മോശം ഗുണനിലവാരത്തിന് കുപ്രസിദ്ധമാണ്. 1990-കളുടെ ആരംഭം മുതൽ, വായു മലിനീകരണം കാരണം പക്ഷികൾ ചത്തതിനെ തുടർന്ന് അടിയന്തരാവസ്ഥ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ വർഷങ്ങളായി, ആ നഗരത്തെ വീടെന്ന് വിളിക്കുന്ന 20 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകൾക്ക് വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ അധികാരികൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
20 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകൾ വസിക്കുന്ന മെക്സിക്കോ നഗരത്തിലെ ഭീമൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഏരിയയിൽ മലിനീകരണത്തിന്റെ ആവരണം തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു. ചില ദിവസങ്ങളിൽ, അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം തലസ്ഥാനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള കുന്നുകളും മലകളും കാണാൻ കഴിയില്ല.
വർഷത്തിന്റെ പകുതി, സാധാരണയായി തണുപ്പുള്ള മാസങ്ങളിൽ മോശം വായു ആളുകളുടെ ആരോഗ്യത്തിന് ഹാനികരമാകും. ആളുകൾക്ക് കണ്ണും തൊണ്ടയും പോലുള്ള ചില ഇഫക്റ്റുകൾ ഉണ്ട്. കഴിഞ്ഞ 20 വർഷമായി അൺലെഡഡ് ഗ്യാസോലിനിലേക്ക് മാറാനുള്ള തീരുമാനം മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിൽ വായു ജനം ശ്വസിക്കുന്നു.
വിപുലീകരിച്ച പൊതുഗതാഗതവും അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. എന്നാൽ നഗരത്തിലെ ഗവൺമെന്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് എപ്പോഴും പുരോഗതിക്ക് ഇടമുണ്ടെന്ന് അറിയാം. ദിവസത്തിൽ 24 മണിക്കൂറും, നഗര ധനസഹായമുള്ള വിദഗ്ധർ കാറ്റിന്റെ വേഗത നിരീക്ഷിക്കാൻ റഡാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മലിനീകരണത്തിന്റെ സൂക്ഷ്മകണങ്ങളുടെ ചലനം നിരീക്ഷിക്കുന്നു, അത് ആളുകളുടെ ശ്വാസകോശത്തിലേക്ക് ആഴത്തിൽ പതിക്കാൻ കഴിയും.
അപകടകരമായേക്കാവുന്ന സൂക്ഷ്മകണികകൾ എപ്പോഴും ഉണ്ടെന്ന് മെക്സിക്കോ സിറ്റി എയർ ക്വാളിറ്റി മോണിറ്ററിംഗ് ഡയറക്ടർ പറയുന്നു. വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, വായുവിലൂടെയുള്ള സൂക്ഷ്മകണങ്ങളും ഓസോണും മെക്സിക്കോ നഗരത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളിയായി തുടരുന്നു.
ലോകാരോഗ്യ സംഘടന ഒരു ക്യൂബിക് മീറ്റർ വായുവിന് 10 മൈക്രോഗ്രാം പിഎം 2.5 എന്ന ശരാശരി ഔട്ട്ഡോർ ആംബിയന്റ് വായു മലിനീകരണത്തിന് പരിധി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിലെ ശരാശരി സാന്ദ്രത ഒരു ക്യുബിക് മീറ്റർ വായുവിൽ 25 മൈക്രോഗ്രാം പിഎം 2.5 ആണ്.
മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിലെ വായു മലിനീകരണം കുറച്ചുകാലമായി എല്ലാ പൗരന്മാർക്കും ആരോഗ്യ വകുപ്പിലെ അംഗങ്ങൾക്കും ഒരു പ്രശ്നമാണ്. 20 ൽth നൂറ്റാണ്ടിൽ, വ്യവസായവൽക്കരണം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് കുടിയേറ്റക്കാരെ കൊണ്ടുവന്നതോടെ മെക്സിക്കോ നഗരത്തിലെ ജനസംഖ്യ അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചു.
അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന് വിധേയമാകുന്നത് നിരവധി ആരോഗ്യപ്രശ്നങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു; എന്നിരുന്നാലും, പല ഘടകങ്ങൾക്കും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും, ഉദാഹരണത്തിന്: നിങ്ങൾ എത്ര നേരം, എത്ര തവണ മലിനീകരണത്തിന് വിധേയരാകുന്നു, ജനിതക സംവേദനക്ഷമത, വായുവിൽ ഏതുതരം മലിനീകരണം, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പതിറ്റാണ്ടുകളായി മെക്സിക്കോ സിറ്റി അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്താൽ വലയുകയാണ്. അടിയന്തരാവസ്ഥയോട് പ്രതികരിക്കാൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വളരെ മന്ദഗതിയിലാണെന്ന് ചില നിവാസികൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. കാറുകൾ, ഫാക്ടറികൾ, ഉയർന്ന താപനില, കാട്ടുതീ എന്നിവയാണ് നഗരത്തിന്റെ പ്രശ്നത്തിന് കാരണമെന്ന് മെക്സിക്കോ സിറ്റി സർക്കാർ പറഞ്ഞു.
4 സിലിണ്ടറുകളിൽ കൂടുതലുള്ള എല്ലാ കാറുകൾക്കും അധിക നികുതി ചുമത്തുന്നതാണ് ഈ പ്രശ്‌നത്തിനുള്ള ഒരു പരിഹാരം, കാരണം കൂടുതൽ സിലിണ്ടറുകളുള്ള കാറുകൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ധാരാളം കാറുകൾ ഉള്ള ഒരു നഗരത്തിന് ഇത് ആവശ്യമില്ല, നിങ്ങൾക്ക് 80 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല. മണിക്കൂർ
എല്ലാ കാറുകളും ട്രക്കുകളും ഒരു സ്ഥിരീകരണ പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കാൻ നിർബന്ധിതമാക്കുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു പരിഹാരം, അതിനാൽ ഈ ടെസ്റ്റ് വിജയിക്കാത്ത കാറുകൾ തെരുവുകളിൽ ഓടിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ രാജ്യം നേരിടുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്‌നം അഴിമതിയാണ്, രാഷ്ട്രപതി ഉൾപ്പെടെയുള്ള അവരുടെ പണ താൽപ്പര്യം മാത്രം അന്വേഷിക്കുന്ന അഴിമതിക്കാരാണ് രാജ്യം ഭരിക്കുന്നത്. നിയമത്തിൽ നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറുന്നതിന് പൗരന്മാർക്ക് ഒരു ശിക്ഷയും ലഭിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ് മറ്റൊരു തടസ്സം.
നഗരത്തിൽ ധാരാളം ആളുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, തെരുവുകളിൽ ധാരാളം ട്രാഫിക് ഉണ്ട്. ആദ്യം പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് രാഷ്ട്രീയക്കാരായിരിക്കണം, അവർ കാറുകളുടെ പരിശോധനയ്ക്കായി നിയമങ്ങളും നിയമങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുകയും അനുസരിക്കാത്തവർക്ക് ഉപരോധം ഏർപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
രാഷ്ട്രീയക്കാർ നടപടിയെടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒന്നിലധികം ആളുകൾ കാറിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോഴോ വളരെ ദൂരെയാണെങ്കിൽ മാത്രം കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ പൗരന്മാർക്ക് ശ്രമിക്കാം. കൂടുതൽ സമയവും പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ഉചിതം.
ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന 4 കാരണങ്ങൾ
മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന 4 കാരണങ്ങൾ ചുവടെയുണ്ട്.
- കാട്ടുതീ
- വാഹന മലിനീകരണം
- വ്യാവസായിക പ്ലാന്റ് എമിഷൻ
- മലിനീകരണം രക്ഷപ്പെടാൻ അനുവദിക്കാത്ത ചുറ്റുമുള്ള പർവതങ്ങൾ
1. കാട്ടുതീ
മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് കാട്ടുതീ.
മെക്സിക്കോ സിറ്റിക്ക് സമീപമുള്ള തീപിടിത്തം മുമ്പെന്നത്തേക്കാളും സമീപകാലത്ത് ആകാശത്ത് പുക നിറഞ്ഞു. അമേരിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ കാട്ടുതീ വരൾച്ചയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താപനിലയും മൂലം രൂക്ഷമാണ്. തീപിടുത്തങ്ങൾ കൂടാതെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മലിനമായ നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് മെക്സിക്കോ സിറ്റി.
തെക്കൻ മെക്സിക്കോയിലും മധ്യ അമേരിക്കയിലും ഡസൻ കണക്കിന് കാട്ടുതീ കത്തുന്നതിന്റെ ഫലമായി മെക്സിക്കോ നഗരത്തിന്റെ അന്തരീക്ഷത്തിൽ വിഷവായുവിന്റെ ഇടതൂർന്ന മേഘം വലുതാണ്. കാട്ടുതീ കാരണം, നഗരത്തിലെ മലിനീകരണ തോത് നിർണായക പോയിന്റുകൾ കടന്നുപോകുന്നു.
സമീപകാലത്ത്, നീണ്ട വരൾച്ചയും ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള സീസണുകളും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. തൽഫലമായി, കാട്ടുതീ (വനങ്ങൾ കത്തിക്കുന്നത്) കാരണമായി. ഇത് നഗരത്തിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം വളരെ മോശമാക്കുന്നു, പുറത്തുള്ള വായു ശ്വസിക്കാൻ സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതിനാൽ വീടിനുള്ളിൽ തന്നെ തുടരാൻ പ്രാദേശിക ഭരണകൂടം ജനങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം ചൂടുള്ള താപനില കൊണ്ടുവരുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ തീപിടുത്തത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ഓസോണും കൂടുതൽ കണങ്ങളും കൊണ്ടുവരുന്നു. കൂടാതെ, താപനില ഉയരുന്നതിനനുസരിച്ച് ലായകങ്ങൾ വേഗത്തിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
അതിനാൽ ഉയർന്ന താപനിലയുണ്ടെങ്കിൽ, ധാരാളം ഉദ്വമനം ഉണ്ടാകാൻ പോകുന്നു. അകാലമരണങ്ങൾ, ഹൃദയാഘാതം, മസ്തിഷ്ക രക്തക്കുഴലുകൾ തുടങ്ങിയ ഗുരുതരമായ ആരോഗ്യപ്രശ്നങ്ങൾ ധാരാളം ഉണ്ട്.
2. വാഹന മലിനീകരണം
മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് വാഹനങ്ങളുടെ പുറന്തള്ളൽ.
ഓസോൺ, സൾഫർ ഡയോക്സൈഡ്, നൈട്രജൻ ഡയോക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ, കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് എന്നിവയാണ് മെക്സിക്കോ നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വായു മലിനീകരണം, അവ കൂടുതലും വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വാതകം പുറന്തള്ളുന്നതാണ്.
ജ്വലന ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളാണ് പ്രധാന കുറ്റവാളികൾ. മെക്സിക്കൻ തലസ്ഥാനത്ത് പ്രതിദിനം ഏകദേശം 8 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ പ്രചരിക്കുന്നു, അവ പ്രതിദിനം 7,000 ടണ്ണിലധികം മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്നതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് പുകമഞ്ഞ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
പഴയ വാഹനങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ബസുകളും ട്രക്കുകളും മെക്സിക്കോ നഗരത്തിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടങ്ങളാണ്, അവ പരിസ്ഥിതിക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ നാശമുണ്ടാക്കുന്നു. പരമാവധി ആളുകളെ റോഡിൽ നിന്ന് ഇറക്കിവിടാനാണ് സർക്കാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്.
പഴയ വാഹനങ്ങൾ സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്‌ത ഡ്രൈവർമാർക്ക് സർക്കാർ സബ്‌സിഡികൾക്ക് അർഹതയുണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ മോഡലുകളിലേക്ക് മാറാനുള്ള പ്രോത്സാഹനമാണ്. പ്രോഗ്രാം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണമെന്ന് ജർമ്മനിയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര വികസന ഏജൻസി നഗരത്തിലെ ജീവനക്കാരെ ഉപദേശിക്കുന്നു.
സ്‌ക്രാപ്പേജ് സ്കീമിന്റെ ഭാഗമായി തകർക്കപ്പെടുന്ന ഓരോ ട്രക്കിനും പ്രതിവർഷം 20 ടൺ ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കുറയുന്നു. ഇത് മെക്‌സിക്കോയുടെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ കാര്യമായ പുരോഗതിയുണ്ടാക്കുന്നു.
മലിനീകരണ തോത് കുറയ്ക്കാനുള്ള അന്വേഷണത്തിൽ, മിക്ക ഡ്രൈവർമാരും ഇപ്പോൾ ആഴ്ചയിൽ ഒരു ദിവസം കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് ചെയ്യരുത് ദിനം ഒരു ഹരിത ചട്ടക്കൂടാണ്, പൗരന്മാരുടെ ജീവിത നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള സംരംഭങ്ങളിലൊന്നാണ്.
3. വ്യാവസായിക പ്ലാന്റ് എമിഷൻ
മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് വ്യാവസായിക പ്ലാന്റ് എമിഷൻ.
ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ (കൽക്കരി, എണ്ണ, പ്രകൃതിവാതകം) മെക്സിക്കൻ ഫാക്ടറികളിലെ പ്രധാന ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സാണ്, എന്നാൽ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകും. അവയുടെ ജ്വലനം രാസവസ്തുക്കളും വാതകങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ പ്രാഥമിക മലിനീകരണങ്ങളും വായുവിലേക്ക് പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
ഈ പ്രാഥമിക മലിനീകരണം ആളുകളിൽ കണ്ണ്, തൊണ്ടയിലെ പ്രകോപനം മുതൽ ആഗോളതാപനം വരെ ഏത് പ്രശ്‌നത്തിനും കാരണമാകും.
പ്രാഥമിക മലിനീകരണങ്ങളിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ്, സൾഫർ ഓക്സൈഡുകൾ, പൊടി, ചാരം തുടങ്ങിയ കണികാ പദാർത്ഥങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അവയ്ക്ക് അപകടകരമാണ്. നൈട്രജൻ ഡയോക്സൈഡ്, സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ്, ഓസോൺ.
പ്രാഥമികവും ദ്വിതീയവുമായ മലിനീകരണം എയറോസോളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് (വായുവിൽ തങ്ങിനിൽക്കുന്ന വെള്ളത്തുള്ളികൾ, പൊടി, മണം തുടങ്ങിയ ചെറിയ കണങ്ങൾ) പുകമഞ്ഞിന് കാരണമാകും (ലോസ് ഏഞ്ചൽസ്, മെക്സിക്കോ നഗരം, ചിലപ്പോൾ ഡെൻവർ തുടങ്ങിയ വലിയ നഗരങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്ന തവിട്ട് മൂടൽ മഞ്ഞ്.
കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു. നഗരത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഇന്ധനങ്ങൾ മാറ്റി, വൻകിട വ്യവസായങ്ങളിലെ പവർ പ്ലാന്റുകൾക്കായി കനത്ത ഇന്ധന എണ്ണയിൽ നിന്ന് പ്രകൃതി വാതകത്തിലേക്ക് അവർ മാറി.
4. മലിനീകരണം രക്ഷപ്പെടാൻ അനുവദിക്കാത്ത ചുറ്റുമുള്ള പർവതങ്ങൾ
മെക്സിക്കോ സിറ്റിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് മലിനീകരണത്തെ രക്ഷപ്പെടാൻ അനുവദിക്കാത്ത ചുറ്റുമുള്ള പർവതനിരകൾ.
മെക്സിക്കോ നഗരത്തിന്റെ സവിശേഷമായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ഘടന കാർബൺ മോണോക്സൈഡിന്റെ മലിനീകരണം വായുവിൽ തങ്ങിനിൽക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. മെക്സിക്കോ സിറ്റി പർവതങ്ങളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അത് പർവതങ്ങളുടെ ഉയർന്ന മതിലുകളിൽ കുടുങ്ങിയതായി തോന്നും.
ഇത് നഗരത്തെ ഒരു തടം പോലെയാക്കുന്നു, അതിനാൽ മെക്സിക്കോ സിറ്റി എയർ ബേസിൻ എന്ന ജനപ്രിയ വാചകം. ഭൂമിയുടെ ഘടന കാരണം, ചുറ്റുമുള്ള പർവതങ്ങളിൽ പുകയെ തള്ളാൻ കാറ്റിന് കഴിയില്ല, തൽഫലമായി, കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് പോലുള്ള നിരവധി മലിനീകരണങ്ങൾ നഗരത്തിന് മുകളിൽ അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു.
വായുവിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന അളവ് സാധാരണയായി പ്രവൃത്തിദിവസങ്ങളിൽ രാവിലെ 7:00 നും 9:00 നും ഇടയിലാണ്. ഈ കാലയളവിൽ, താപനില കുറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷ സ്ഥിരതയും കനത്ത ട്രാഫിക്കും എല്ലാം ഒരേ സമയം സംഭവിക്കുന്നു.
വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ കാറ്റ് ഫലപ്രദമായി വായുവിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അടുത്ത ദിവസം രാവിലെ നഗരത്തിലേക്ക് വീശുന്നതിനായി കണികകൾ സമീപത്ത് തന്നെ തുടരുന്നു.
പതിവ്
- എങ്ങനെയാണ് മെക്സിക്കോ നഗരം വായു മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത്?
1986-ൽ തന്നെ മലിനീകരണ പ്രശ്നങ്ങൾ ദൃശ്യമായിരുന്നെങ്കിലും മെക്സിക്കോ നഗരത്തിന്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ നിലനിൽക്കുന്നു. ആരോഗ്യപ്രശ്നങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ചെറുപ്പക്കാർക്കും ആരോഗ്യമുള്ളവർക്കും, അലർജി പോലുള്ള പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ മുതൽ ആസ്ത്മ പോലുള്ള ഗുരുതരമായ കേസുകൾ വരെ. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ പ്രതീക്ഷകളും നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല.
PROAIRE, PIICA പോലുള്ള നഗരത്തിന് പരിഹാരമുണ്ടാക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്ന പരിപാടികൾ സർക്കാർ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. PROAIRE, തുടർന്ന് നടന്ന മൂന്ന് പ്രോഗ്രാമുകൾ മെക്സിക്കോ നഗരത്തിലെ പൗരന് ജീവിക്കാനും അവരുടെ ചുറ്റുപാടുകളെക്കുറിച്ച് പൊതുവായി ബോധവാനായിരിക്കാനും കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വഴികൾ കാണിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
വനിതാ കേന്ദ്രത്തിലും സ്കൂളുകളിലും വിദ്യാഭ്യാസ പരിപാടികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് സംരംഭങ്ങളുണ്ട്. കമ്മ്യൂണിറ്റികൾ തന്നെ മലിനീകരണം എന്താണെന്നും അവ എങ്ങനെ സഹായിക്കാമെന്നും പഠിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
മെക്സിക്കോ സിറ്റിക്ക് വർഷങ്ങളായി മലിനീകരണവുമായി കടുത്ത പോരാട്ടം നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഭാവിയിൽ പ്രതീക്ഷയുണ്ട്. മലിനീകരണം പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയില്ലെങ്കിലും, ഓരോ ചെറിയ സംഭാവനയും സഹായിക്കുന്നു.
പഴയ വാഹനങ്ങൾ സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്‌ത ഡ്രൈവർമാർക്ക് സർക്കാർ സബ്‌സിഡികൾക്ക് അർഹതയുണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ മോഡലുകളിലേക്ക് മാറാനുള്ള പ്രോത്സാഹനമാണ്. പ്രോഗ്രാം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണമെന്ന് ജർമ്മനിയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര വികസന ഏജൻസി നഗരത്തിലെ ജീവനക്കാരെ ഉപദേശിക്കുന്നു.
സ്‌ക്രാപ്പേജ് സ്കീമിന്റെ ഭാഗമായി തകർക്കപ്പെടുന്ന ഓരോ ട്രക്കിനും പ്രതിവർഷം 20 ടൺ ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കുറയുന്നു. ഇത് മെക്‌സിക്കോയുടെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ കാര്യമായ പുരോഗതിയുണ്ടാക്കുന്നു.
മലിനീകരണ തോത് കുറയ്ക്കാനുള്ള അന്വേഷണത്തിൽ, മിക്ക ഡ്രൈവർമാരും ഇപ്പോൾ ആഴ്ചയിൽ ഒരു ദിവസം കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് ചെയ്യരുത് ദിനം ഒരു ഹരിത ചട്ടക്കൂടാണ്, പൗരന്മാരുടെ ജീവിത നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള സംരംഭങ്ങളിലൊന്നാണ്.
അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ ഓക്‌സിജൻ നൽകുകയും കെട്ടിടങ്ങളെ തണുപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പൂന്തോട്ടങ്ങളായി മേൽക്കൂരകൾ മാറുന്നില്ല. ലാറ്റിനമേരിക്കയിലെ ആദ്യത്തെ ബൈക്ക് വാടകയ്‌ക്കെടുക്കൽ പദ്ധതി ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് സംരംഭങ്ങളെല്ലാം ശുദ്ധവായുവിന് സംഭാവന നൽകുന്നു.
അവലംബം
- https://en.wikipedia.org/wiki/Air_pollution_in_Mexico_City
. - https://aqli.epic.uchicago.edu/policy-impacts/mexico-city-proaire-1990/
. - https://www.globalcleanair.org/government-official-policymaker/when-it-comes-to-air-pollution-in-mexico-city-data-is-power/
. - https://www.who.int/health-topics/air-pollution#tab=tab_1
. - https://public.wmo.int/en/bulletin/air-quality-weather-and-climate-mexico-city
ശുപാർശകൾ
- നൈജീരിയയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന 8 കാരണങ്ങൾ
. - ഡൽഹിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന 7 കാരണങ്ങൾ
. - ചൈനയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിൽ ആഗോളവൽക്കരണത്തിന്റെ 5 ഫലങ്ങൾ
. - ചൈനയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന 8 കാരണങ്ങൾ
. - ജലജീവികളിൽ ജലമലിനീകരണത്തിന്റെ 11 പ്രധാന ഇഫക്റ്റുകൾ
. - നൈജീരിയയിലെ ജലമലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന 16 കാരണങ്ങൾ
. - ചൈനയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന 8 കാരണങ്ങൾ
ഹൃദയം കൊണ്ട് ആവേശഭരിതനായ ഒരു പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകൻ. EnvironmentGo-യിലെ പ്രധാന ഉള്ളടക്ക എഴുത്തുകാരൻ.
പരിസ്ഥിതിയെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ചും പൊതുജനങ്ങളെ ബോധവൽക്കരിക്കാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
അത് എല്ലായ്‌പ്പോഴും പ്രകൃതിയെക്കുറിച്ചാണ്, നശിപ്പിക്കുകയല്ല സംരക്ഷിക്കേണ്ടത്.