ഡൽഹിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന 7 കാരണങ്ങൾ

ഡൽഹിയിലെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ ഡൽഹിയിലെ ഘടകങ്ങൾ മാത്രമല്ല, സമീപ നഗരങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സംഭാവനകളും ആണ്. ഇതോടെ ഡൽഹിയെ ലോകത്തിലെ മലിനമായ നഗരങ്ങളിലൊന്നായി മാറ്റി.

പഠനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, വായു മലിനീകരണത്തിന് പ്രതിവർഷം കോടിക്കണക്കിന് ഡോളർ ചിലവാകും, ഇത് നഗരത്തിലെ മരണത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ്. സർക്കാർ പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകയാണ്.

നിങ്ങൾ ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനമായ ന്യൂഡൽഹിയിലാണ് താമസിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഇത്തരമൊരു കാര്യത്തിലേക്ക് നിങ്ങൾ ഉണരാൻ സാധ്യതയുണ്ട് (വായു വളരെ വൃത്തിഹീനമായതിനാൽ അത് ഹൃദയത്തിനും ശ്വാസകോശത്തിനും പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. വഴി, മലിനീകരണ മോണിറ്ററിലെ ഉയർന്ന വായന, മോശം വായുവിന്റെ നിലവാരം.

50-ന് മുകളിലുള്ള സംഖ്യ അനാരോഗ്യകരമാണ്, 300-ന് മുകളിലുള്ളതെന്തും അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഗ്യാസ് മാസ്‌ക് ആവശ്യമുള്ളത്ര വിഷമാണ്. കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടെ ഡൽഹിയിലെ ജനസംഖ്യ 7 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകൾ വർദ്ധിച്ചു.

ഇന്ന് പ്രകാരം 2018-ൽ ഐക്യരാഷ്ട്രസഭ, ഇത് ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ നഗരമാണ്, എയർ വിഷ്വൽ 2018 പ്രതിദിന ശരാശരിയും ലോകാരോഗ്യ സംഘടനയും അനുസരിച്ച്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മലിനമായ വലിയ നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് ഡൽഹി.

ഇതിന് കാരണം കാറുകൾ, ഫാക്ടറികൾ, നിർമ്മാണ പൊടികൾ, ചപ്പുചവറുകളും വിളകളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങളും കത്തിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഡൽഹി നിവാസികൾ ശ്വസിക്കുന്നത് എത്രമാത്രം മലിനീകരണമാണ്?

ഇത് ദിവസത്തിന്റെ സമയം, നിങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്, എവിടെയാണ് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും മഞ്ഞുകാലത്ത് ഡൽഹിയിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം മോശമാണ്. ഒരു ട്രെയിനിൽ പോലും നിങ്ങൾക്ക് ഗ്യാസ് മാസ്ക് ആവശ്യമാണ്. ഒരു ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനിലെ വായു ട്രെയിനിനുള്ളിലെ വായുവിനെക്കാൾ അൽപ്പം മോശമാണ്.

തെരുവിൽ, ഇത് കൂടുതൽ മോശമാണ്. 1305 pm 2.5 ന് വായു കൂടുതൽ മോശമായി. ഇന്ത്യയിലെ പരമോന്നത നീതിപീഠം അടുത്തിടെ പടക്കങ്ങളുടെ വിൽപന നിരോധിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും മലിനീകരണ തോത് ഇപ്പോഴും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. റോഡിൽ, വലിയ വാഹനങ്ങളുടെ അരികിൽ ഇരിക്കുന്നത് അതിലും കൂടുതൽ വിഷവാതകങ്ങൾ തുറന്നുകാട്ടുന്നു.

ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനമായ ന്യൂഡൽഹിയും സമീപ നഗരങ്ങളും പുകമഞ്ഞിൽ നിന്ന് കഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഇത് നഗരങ്ങളെയും ദോഷകരമായ പുകമഞ്ഞിനെയും മൂടുന്ന വായു മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആഴ്ചകളോളം നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ നിർത്തിയതുൾപ്പെടെ സ്കൂളുകളും ഓഫീസുകളും അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു.

ഈ മുൻകരുതൽ നടപടി കുട്ടികൾക്ക് പുകമഞ്ഞിൽ നിന്ന് അകന്നു നിൽക്കാൻ വേണ്ടിയാണ്. വിഷവായു കാരണം, ശ്വാസതടസ്സം, ബ്രോങ്കൈറ്റിസ്, ശ്വാസകോശ അണുബാധ എന്നിവയുള്ള ധാരാളം രോഗികളെ ആശുപത്രികളിൽ സാധാരണയായി കാണാറുണ്ട്. കുട്ടികളെയാണ് കൂടുതലായും ബാധിക്കുന്നത്.

പുകമഞ്ഞിന്റെ ഫലമായി നിരവധി വാഹനങ്ങൾ (20-ൽ കൂടുതൽ) അപകടത്തിൽപ്പെടുന്ന സന്ദർഭങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. എവിടേക്കാണ് പോകുന്നതെന്ന് ഡ്രൈവർമാർ കാണാത്ത വിധം പുകമഞ്ഞു കൂടുന്നു, ഇത് കാറുകളുടെ കൂമ്പാരത്തിൽ ഇടിക്കുന്നു.

എല്ലാ വർഷവും ഡൽഹിയിൽ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം വൻതോതിൽ ഉയരുമ്പോൾ ഇത്തരം അവസ്ഥകൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. (യുഎസ് ഇപിഎ). ഇന്ത്യയിൽ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം മൂലം ഓരോ രണ്ട് മിനിറ്റിലും ഒരാൾ മരിക്കുന്നു. അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം മൂലം മാത്രം 1.7 ദശലക്ഷം ആളുകൾ മരിച്ചു.

അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം രൂക്ഷമാകുമ്പോൾ ഡൽഹിയിൽ താമസിക്കുന്ന ഏകദേശം 30 ദശലക്ഷം ആളുകൾ വിഷ മേഘത്തിൽ ജീവിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഈ അവസ്ഥയിൽ ഒരു ദിവസം പുറത്ത് ചെലവഴിക്കുന്നത് 50 സിഗരറ്റ് വലിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണെന്ന് ശാസ്ത്രജ്ഞർ കണക്കാക്കുന്നു.

ഡോ അരവിന്ദ് കുമാർ (സ്ഥാപക ട്രസ്റ്റി, ലംഗ് കെയർ ഫൗണ്ടേഷൻ) പറഞ്ഞു, "ഒരു ശ്വാസകോശ ശസ്ത്രക്രിയാ വിദഗ്ധൻ എന്ന നിലയിൽ, ഞാൻ നെഞ്ച് തുറക്കുമ്പോൾ, ഈ ദിവസങ്ങളിൽ ഞാൻ സാധാരണ പിങ്ക് ശ്വാസകോശം കാണുന്നത് വളരെ അപൂർവമാണ്."

നിലത്ത്, പൊടിയുടെ ഒരു പാളി നഗരത്തെ മുഴുവൻ മൂടുന്നു, വായുവിൽ, മലിനീകരണത്തിന്റെ കട്ടിയുള്ള പാളി വർഷത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ കാണാൻ എളുപ്പമുള്ള ലാൻഡ്‌മാർക്കുകൾ മറയ്ക്കുന്നു.

ഒക്ടോബറിലും നവംബറിലും ഡൽഹിയിലെ വായു മലിനീകരണം കൂടുമ്പോൾ അത് സുരക്ഷിതമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നതിന്റെ അൻപത് മടങ്ങ് വായു മലിനീകരണ തോത് എത്തിക്കുന്നു.

ഡൽഹി എപ്പോഴും വലിയ, തിരക്കുള്ള, മലിനമായ നഗരമാണ്. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ എന്തോ ഒന്ന് അതിനെ കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു. ലെവലുകൾ തകരാറിലാകുന്നു, പുറത്തുവിടുന്ന അളവ് അളക്കാൻ പല മെഷീനുകളും നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല. പുകമഞ്ഞ് വളരെ മോശമാണ്, അത് ബഹിരാകാശത്ത് നിന്ന് കാണാൻ കഴിയും.

ഡൽഹി സർക്കാരിന്റെ നയരൂപീകരണക്കാരിയായ ജാസ്മിൻ ഷായുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ,

ഡൽഹി സർക്കാരിന് മലിനീകരണത്തിനെതിരെ അതിശക്തമായ പദ്ധതിയുണ്ടെങ്കിലും ഉത്തരേന്ത്യൻ സംസ്ഥാനങ്ങളെയെല്ലാം ഉത്തരേന്ത്യൻ സംസ്ഥാനങ്ങളെ ഉത്തരവാദികളാക്കി മലിനീകരണം സംബന്ധിച്ച് കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റ് നിർബന്ധമാക്കിയ ഒരു പ്രാദേശിക കർമ്മ പദ്ധതിയും ഇല്ല എന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ തടസ്സം.

പ്രതിസന്ധിയോടുള്ള സർക്കാരിന്റെ സമീപനത്തെ പരിസ്ഥിതിപ്രവർത്തകർ വിമർശിച്ചു, സർക്കാരിന് രാഷ്ട്രീയവും ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് ഇച്ഛാശക്തിയും ഇല്ലെന്നും ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് ക്ലാസിലെ പൊതു പരിസ്ഥിതിയും പൊതുജനാരോഗ്യവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം മനസ്സിലാക്കുന്നതിൽ അടിയന്തിരതയും പരസ്പര ബന്ധവും ഇല്ലെന്നും ഇത് വായുവിനെ വിഷലിപ്തമാക്കുന്ന വലിയ പ്രശ്‌നത്തിന് കാരണമാകുന്നു. , നദികൾ നുരയുന്നു, വനം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു.

എല്ലാ വർഷവും ഒക്‌ടോബർ, നവംബർ, ഡിസംബർ മാസങ്ങളിൽ ഡൽഹിയിൽ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം അതിന്റെ ഉച്ചസ്ഥായിയിലാണ്.

നമുക്ക് ചുറ്റുമുള്ള വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ച് പറയുന്നത് വായു ഗുണനിലവാര സൂചികയാണ്. വായു ഗുണനിലവാര സൂചിക 151-ന് മുകളിലാണെങ്കിൽ, നമുക്ക് ചുറ്റുമുള്ള വായു അനാരോഗ്യകരമാണ് എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം അതിന്റെ പാരമ്യത്തിലെത്തുമ്പോൾ വായു ഗുണനിലവാര സൂചിക 500 കടന്നു.

എക്യുഐക്ക് റെക്കോർഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തത്ര ഭയാനകമായ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം സങ്കൽപ്പിക്കുക. വീടിന് പുറത്തിറങ്ങുന്നത് അപകടകരമായതിനാൽ സ്‌കൂളുകളും മറ്റും അടച്ചിടാൻ ഇത് കാരണമാകുന്നു.

കണികാ ദ്രവ്യം എന്നറിയപ്പെടുന്ന പദാർത്ഥം ഈ വായു മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഈ കണങ്ങൾ വളരെ ചെറുതാണ്, അവയ്ക്ക് നമ്മുടെ രക്തപ്രവാഹത്തിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും.

വായു മലിനീകരണം അകാല രോഗങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാരുടെ ആയുസ്സ് 17 വർഷം കുറയ്ക്കുന്നു.

ഡൽഹിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന 7 കാരണങ്ങൾ

ഡൽഹിയിലെ വായു മലിനീകരണത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ ഡൽഹിയിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം വർഷം മുഴുവനും അനാരോഗ്യകരമാക്കുന്നു. അവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • മാലിന്യക്കൂമ്പാരങ്ങളും മാലിന്യക്കൂമ്പാരങ്ങളും
  • വ്യവസായങ്ങളിൽ നിന്നും ഫാക്ടറികളിൽ നിന്നുമുള്ള ഉദ്വമനം
  • പടക്കങ്ങളുടെ ഉപയോഗം
  • നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം
  • അമിത ജനസംഖ്യ
  • ഗതാഗതത്തിൽ നിന്നും മോട്ടറൈസ്ഡ് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള ഉദ്വമനം
  • കാർഷിക തീ

1. മാലിന്യക്കൂമ്പാരങ്ങളും മാലിന്യക്കൂമ്പാരങ്ങളും

മാലിന്യക്കൂമ്പാരവും മാലിന്യക്കൂമ്പാരവുമാണ് ഡൽഹിയിലെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന് കാരണം. വിവിധ മാലിന്യങ്ങൾ നിക്ഷേപിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം മനുഷ്യരിൽ വന്ധ്യതയ്ക്ക് കാരണമാകും. കൂടാതെ, മാലിന്യങ്ങളിൽ ചിലത് അവർ കത്തിക്കുന്നത് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, പക്ഷേ മനുഷ്യനെയും പരിസ്ഥിതിയെയും ബാധിക്കുന്നു.

ഈ ഉദ്വമനം വളർച്ചാ വൈകല്യങ്ങൾക്കും ക്യാൻസറിനും കാരണമാകും. ഡൽഹിയുടെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ മാലിന്യക്കൂമ്പാരങ്ങളുണ്ട്, ഈ മാലിന്യക്കൂമ്പാരങ്ങൾ അപകടകരമായ വായു മലിനീകരണം അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് വിടുകയും വായു മലിനമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2. വ്യവസായങ്ങളിൽ നിന്നും ഫാക്ടറികളിൽ നിന്നുമുള്ള ഉദ്വമനം

വ്യവസായശാലകളിൽ നിന്നും ഫാക്ടറികളിൽ നിന്നുമുള്ള പുറന്തള്ളലാണ് ഡൽഹിയിലെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന് ഒരു കാരണം. പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കുന്ന കൂടുതൽ വ്യവസായങ്ങളും ഉണ്ട്. മാലിന്യ സംസ്‌കരണ പ്ലാന്റ് പോലുള്ള ചില വ്യാവസായിക സൈറ്റുകൾ മനുഷ്യരിൽ പ്രത്യുൽപാദനക്ഷമത കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്ന ഉദ്‌വമനം ഉണ്ടാക്കും. ഈ ഉദ്വമനം വളർച്ചാ വൈകല്യങ്ങൾക്കും ക്യാൻസറിനും കാരണമാകും.

ഫാക്ടറികളും വ്യവസായശാലകളും പുറത്തുവിടുന്ന അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്നുള്ള ചാരം കൊണ്ട് മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ ഈ ഫാക്ടറികൾക്കും വ്യവസായങ്ങൾക്കും സമീപമുള്ള കാറുകൾ പോലും ഈ മലിനീകരണത്തിന്റെ ഫലങ്ങൾ അനുഭവിക്കുന്നു. പ്രദേശത്ത് താമസിക്കുന്ന 80% മുതൽ 85% വരെ ആളുകൾക്ക് ശ്വാസകോശ സംബന്ധമായ അസുഖങ്ങളുണ്ടെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.

3. പടക്കങ്ങളുടെ ഉപയോഗം

ഡൽഹിയിലെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന് ഒരു കാരണം പടക്കങ്ങളുടെ ഉപയോഗമാണ്. മലിനീകരണം കാരണം പടക്ക വിൽപ്പനയ്ക്ക് നിരോധനമുണ്ടെങ്കിലും ഡൽഹിയിൽ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന പടക്കങ്ങൾ ഇപ്പോഴും സാധാരണമാണ്.

4. നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം

നിർമാണ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനമാണ് ഡൽഹിയിലെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന്റെ ഒരു കാരണം. ഡൽഹി വളരുന്നതിനനുസരിച്ച് പൊടിപടലങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന നിർമ്മാണവും കൂടുതലാണ്. പരിസ്ഥിതിയെ കുറിച്ച് കാര്യമായ ശ്രദ്ധ ചെലുത്താത്ത വൻകിട കോർപ്പറേഷനുകളാണ് ഈ നിർമ്മാണങ്ങൾ നടത്തുന്നത്, പൊതു അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ നിക്ഷേപം കുറവാണ്.

5. അമിത ജനസംഖ്യ

ഡൽഹിയിലെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന്റെ കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് ജനസംഖ്യാ വർദ്ധനവ്. കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടെ ഡൽഹിയിലെ ജനസംഖ്യ 7 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകൾ വർദ്ധിച്ചു. ഇന്ന് 2018 ലെ ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഇത് ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ നഗരമാണ്. ഡൽഹിയിലെ വായു മലിനീകരണം ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ തരത്തിലുള്ള മലിനീകരണത്തിന് അമിത ജനസംഖ്യയും കാരണമാകുന്നു.

6. ഗതാഗതം, മോട്ടോറൈസ്ഡ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം

ഗതാഗതത്തിൽ നിന്നും മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള മലിനീകരണമാണ് ഡൽഹിയിലെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന്റെ ഒരു കാരണം. ഡൽഹിയിലെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണമായ PM 2.5 ന്റെ ഏറ്റവും വലിയ സംഭാവന ഗതാഗതമാണ്. അതായത് ഏകദേശം 18% മുതൽ 40% വരെ. ഇന്ന് ഡൽഹിയിൽ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണമായ പിഎം 10 ഏറ്റവും കൂടുതൽ സംഭാവന ചെയ്യുന്നത് റോഡ് പൊടിയാണ്. അതിന്റെ സംഭാവന ഏകദേശം 36% മുതൽ 66% വരെയാണ്.

വാഹനങ്ങളുടെ പുറന്തള്ളൽ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന്റെയും പുകമഞ്ഞിന്റെയും അപകടകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇക്കോ സർവേ പ്രകാരം ഡൽഹിയുടെ നിരത്തുകളിൽ ലാൽ കോർ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വാഹനങ്ങളുണ്ട്. 2006ൽ ഡൽഹിയിൽ 317 ​​പേർക്ക് 100 കാറുകളാണുണ്ടായിരുന്നത്. ഇപ്പോൾ ഡൽഹിയിൽ 643 ​​പേർക്ക് 100 കാറുകളാണുള്ളത്.

കൂടുതൽ ആളുകൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് കൂടുതൽ കാറുകൾ, വായുവിലേക്ക് പൊടിയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും പരത്തുന്നു. ധാരാളം സ്വകാര്യ ഗതാഗതമുണ്ട്, ഇത് ഡൽഹിയിലെ ഉദ്വമനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ബദൽ (ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ) സ്വീകരിക്കണം. ഇത് കൂടുതൽ ആളുകളെ മാറാൻ അനുവദിക്കും.

7. കാർഷിക തീപിടുത്തങ്ങൾ

ഡൽഹിയിലെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിന്റെ കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് കാർഷിക തീപിടിത്തം. ഡൽഹിയിലെ പുകമഞ്ഞ് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നും നിരവധി ഫാക്ടറികളിൽ നിന്നുമുള്ള മലിനീകരണത്തിന്റെ ദോഷകരമായ മിശ്രിതമാണ്. കാർഷിക തീപിടുത്തവും ഒരു പ്രധാന കുറ്റവാളിയാണ്. തലസ്ഥാനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ കർഷകർ അവരുടെ നെല്ല് വിളവെടുപ്പിൽ നിന്ന് ശേഷിക്കുന്ന വൈക്കോൽ അല്ലെങ്കിൽ വിളകളുടെ താളടികൾ ശൈത്യകാലത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ കത്തിക്കുന്നു.

വിളകളുടെ വില കുറയുമ്പോൾ, അവർ സാധാരണയായി വൈക്കോൽ കത്തിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഒഴിവാക്കില്ല.

എന്നാൽ ഈ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം ഡൽഹിയിൽ നിന്നല്ല വരുന്നത്. പഞ്ചാബ്, ഹരിയാന സംസ്ഥാനങ്ങൾ "ഇന്ത്യയുടെ ബ്രെഡ്ബാസ്കറ്റ്" എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. രാജ്യത്തിന്റെ കാർഷിക മേഖലയുടെ പ്രധാന മേഖലകളാണിവ. ഇവിടെ കർഷകർ നെല്ല് വിളയുന്നു, അതിന് വലിയ അളവിൽ വെള്ളം ആവശ്യമാണ്.

2000-കളിൽ, ഇവിടെ നെൽകൃഷി ആരംഭിച്ചു, പ്രദേശത്തെ കർഷകർ വളരെയധികം വെള്ളം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഈ പ്രദേശത്തെ ഭൂഗർഭജലം താഴ്ന്നു തുടങ്ങി. അതിനാൽ, വെള്ളം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, അധികാരികൾ 2009-ൽ ഒരു പുതിയ നിയമം പാസാക്കി. ജൂൺ പകുതിക്ക് മുമ്പ് അത് നെൽകൃഷി നിരോധിക്കുന്നു.

അതായത് മഴക്കാലത്തിന് തൊട്ടുമുമ്പ് ഭൂഗർഭജലം നിറയ്ക്കാൻ മഴ പെയ്യുന്നത് വരെ കർഷകർക്ക് നെല്ല് നടാൻ കഴിയില്ല. അത് നെല്ല് വിളവെടുപ്പിനെ വർഷാവസാനത്തിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നു. ഇതിനർത്ഥം കർഷകർക്ക് അടുത്ത വിളവെടുപ്പിനായി വയലുകൾ തയ്യാറാക്കാൻ സമയം കുറവാണ്.

അതിനാൽ, കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ വയലുകൾ വൃത്തിയാക്കാൻ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ കർഷകർ അവരുടെ വിളകളുടെ താളിയോലകൾക്ക് തീയിടാൻ തുടങ്ങി. എല്ലാ വർഷവും, ഒക്‌ടോബർ, നവംബർ മാസങ്ങളിൽ ഈ കുറ്റിക്കാടുകളെല്ലാം ഒരു വലിയ പുക മേഘമായി രൂപപ്പെടുകയും അത് നേരെ ഡൽഹിയിലേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഈ മേഖലയിലെ പുക ഡൽഹിയിൽ സ്ഥിതിഗതികൾ വഷളാക്കുന്നതിന് രണ്ട് കാരണങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യത്തേത് ഭൂമിശാസ്ത്രമാണ്, ഹിമാലയൻ പർവതങ്ങൾ ഒരുതരം തടസ്സമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പുക ഡൽഹിയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

രണ്ടാമത്തേത് കാലാവസ്ഥയാണ്, ശൈത്യകാലത്ത്, തണുത്ത പർവത വായു ഹിമാലയത്തിൽ നിന്ന് ദില്ലിയിലേക്ക് കുതിച്ചുകയറുന്നു, താഴ്ന്ന പ്രദേശത്തെ ചൂടുള്ള വായുവിന്റെ ഒരു പാളിക്ക് താഴെയെത്തുന്നു, ഇത് നഗരത്തിന് മുകളിൽ ഒരുതരം താഴികക്കുടം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഊഷ്മളമായ വായു മലിനീകരണത്തെ ഭൂമിയിൽ തടഞ്ഞുനിർത്തുന്നു. എങ്ങോട്ടും പോകാനില്ലാതെ.

അതിനാൽ, കുറ്റിക്കാട്ടിൽ തീ പുക ഡൽഹിയിൽ എത്തുമ്പോൾ, അത് നഗര മലിനീകരണവുമായി കൂടിച്ചേർന്ന് നഗരത്തിന് മുകളിൽ ഇരിക്കുന്ന വിഷ പുകമഞ്ഞ് രൂപപ്പെടുന്നു. അതെല്ലാം മിക്സ് ചെയ്‌താൽ നിങ്ങൾക്ക് എവിടെയും ഏറ്റവും അപകടകരമായ വായു മലിനീകരണം ഉണ്ടാകും.

2019 നവംബറിൽ, ഇന്ത്യയുടെ പരമോന്നത നീതിപീഠം ഉത്തരേന്ത്യയിലെ സംസ്ഥാനങ്ങൾ കർഷകരെ അവരുടെ വിളകളുടെ താളിയോലകൾ കത്തിക്കുന്നത് തടയണം. എന്നാൽ ഇതുവരെ, ഈ വിധി ഭൂമിയിൽ നടപ്പാക്കിയിട്ടില്ല.

വിധി വന്നതിന് ശേഷമുള്ള ആഴ്ചകളിൽ, പഞ്ചാബിലും ഹരിയാനയിലും പതിനായിരക്കണക്കിന് വിളകൾക്ക് തീ കത്തുന്നത് തുടർന്നു. അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ വിള കത്തുന്നത് തടയാൻ ഡൽഹിക്ക് കഴിയില്ല.

പകരം, ഒക്ടോബറിലും നവംബറിലും മലിനീകരണം കുതിച്ചുയരുമ്പോൾ, നഗര ഉദ്യോഗസ്ഥർ തങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുന്ന കാര്യങ്ങൾ മാറ്റുന്നു. ചിലപ്പോൾ, അവർ നഗരത്തിലെ എല്ലാ നിർമ്മാണങ്ങളും നിർത്തിവയ്ക്കും. അല്ലെങ്കിൽ വാഹന ഉപയോഗത്തിന് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുക.

എന്നിട്ടും, ഇന്ത്യയിലെ വിളകൾ കത്തിക്കുന്നതിനുള്ള നിരോധനം നടപ്പിലാക്കുന്നത് വരെ, ഈ സ്പൈക്കുകൾ എല്ലാ വർഷവും നഗരത്തിന്റെ അപകടകരമായ മലിനീകരണം കൂടുതൽ വഷളാക്കുകയും ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളുടെ ജീവൻ അപകടത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യും.

അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം തടയുന്നതിനുള്ള തന്ത്രങ്ങൾ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് രാഷ്ട്രീയക്കാർ വിമർശിച്ചു.

അവലംബം

ശുപാർശകൾ

എഡിറ്റർ at EnvironmentGo! | providenceamaechi0@gmail.com | + പോസ്റ്റുകൾ

ഹൃദയം കൊണ്ട് ആവേശഭരിതനായ ഒരു പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകൻ. EnvironmentGo-യിലെ പ്രധാന ഉള്ളടക്ക എഴുത്തുകാരൻ.
പരിസ്ഥിതിയെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ചും പൊതുജനങ്ങളെ ബോധവൽക്കരിക്കാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
അത് എല്ലായ്‌പ്പോഴും പ്രകൃതിയെക്കുറിച്ചാണ്, നശിപ്പിക്കുകയല്ല സംരക്ഷിക്കേണ്ടത്.

നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.