22 ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

നിലവിലുള്ള ഇന്ധനങ്ങളാണ് ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ സസ്യങ്ങളിൽ നിന്നും വിളകളിൽ നിന്നും ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്. എഥനോൾ അല്ലെങ്കിൽ ബയോഡീസൽ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ബയോഎഥനോൾ ആണ് ഇവയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതും ഉപയോഗിക്കുന്നതും.

ഇത് നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഒരു ഇതര ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കാം കൂടാതെ ഗ്യാസോലിനുമായി കലർത്തിയിരിക്കുന്നു.

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഗുണദോഷങ്ങൾ നോക്കുമ്പോൾ, സസ്യാധിഷ്ഠിത ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം ഉണ്ടെന്നും, പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്നതാണെന്നും, ഇവയെ അപേക്ഷിച്ച് എല്ലായിടത്തും വളർത്താൻ കഴിയുമെന്നും നമുക്ക് വ്യക്തമാക്കാം. ജൈവ ഇന്ധനം.

തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ച് ദുരിതമനുഭവിക്കുന്ന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ സഹായിക്കുന്നതിന് പുറമേ, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളും ഗണ്യമായി കുറയുന്നു ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം കുറഞ്ഞ മലിനീകരണം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെ.

ചോളവും പഞ്ചസാരയും ഉപയോഗിച്ച് എത്തനോൾ അല്ലെങ്കിൽ സോയാബീൻ ബയോഡീസൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതു പോലെയുള്ള പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന വിഭവങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി ബദൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ വികസനം വർദ്ധിപ്പിക്കണം.

~ ബോബി ജിൻഡാൽ

ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ദിനംപ്രതി ഉയരുന്നതിനാൽ പണം ലാഭിക്കുന്നതിനും എണ്ണയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി മിക്ക ആളുകളും ജൈവ ഇന്ധനത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു.

ഗോതമ്പ്, ചോളം, സോയാബീൻ, കരിമ്പ് എന്നിവ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ ആവശ്യാനുസരണം ആവർത്തിച്ച് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ അവ സുസ്ഥിരമാണ്.

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും നോക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് എന്ന് നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.

എന്താണ് ജൈവ ഇന്ധനം?

ലളിതമായി വിശദീകരിച്ചാൽ, "ജൈവ ഇന്ധനം" എന്ന പദം ജൈവ വസ്തുക്കളിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ ഇന്ധന സ്രോതസ്സുകളെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ എല്ലാം തുല്യമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.

സത്യത്തിൽ, പ്രാഥമികവും ദ്വിതീയവുമായ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ തമ്മിൽ ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസമുണ്ട്, അത് അവയുടെ ഉൽപാദന രീതികളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അവയെ വേർതിരിച്ചറിയുക മാത്രമല്ല, അവ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ജൈവവസ്തുക്കൾ, സസ്യങ്ങൾ, ആൽഗകൾ അല്ലെങ്കിൽ മൃഗങ്ങളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുന്ന ഏതൊരു ഇന്ധനത്തെയും ജൈവ ഇന്ധനം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

പെട്രോളിയം, കൽക്കരി, പ്രകൃതിവാതകം തുടങ്ങിയ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമായി, ജൈവ ഇന്ധനം പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി കാണപ്പെടുന്നു.

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പെട്രോളിയം വിലയുടെയും ആഗോളതാപനത്തിൽ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ വഹിക്കുന്ന പങ്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആശങ്കയുടെയും വെളിച്ചത്തിൽ, ജൈവ ഇന്ധനം സൗകര്യപ്രദവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ പെട്രോളിയത്തിനും മറ്റ് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾക്കും പകരമായി.

ഭക്ഷ്യോത്പാദനത്തിൽ നിന്ന് വലിയ തോതിലുള്ള കൃഷിയോഗ്യമായ ഭൂമിയുടെ സ്ഥാനചലനവും ശുദ്ധീകരണ പ്രക്രിയയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാമ്പത്തികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ ചെലവുകൾ കാരണം, പല വിമർശകരും വിവിധ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ വ്യാപനത്തിന്റെ വ്യാപ്തിയെക്കുറിച്ച് ആശങ്കാകുലരാണ്.

ഇപ്പോൾ, ജൈവ ഇന്ധനത്തെ ഒരു നല്ല ഓപ്ഷനായി മാറ്റുന്നത് എന്താണെന്ന് നോക്കാം.

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ

ജൈവ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്.

• കാര്യക്ഷമമായ ഇന്ധനം
• ചെലവ്-ആനുകൂല്യം
• വാഹനങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ദൈർഘ്യം
• ഉറവിടം എളുപ്പം
• പുനരാരംഭിക്കൽ
• ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക
• സാമ്പത്തിക സുരക്ഷ
• ഇറക്കുമതി ചെയ്ത എണ്ണയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുക
• മലിനീകരണ തോത് കുറവാണ്
• ഗ്രീൻ എനർജി
• കൂടുതൽ ജോലികൾ സൃഷ്ടിക്കുക

1. കാര്യക്ഷമമായ ഇന്ധനം

ഫോസിൽ ഡീസലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ജൈവ ഇന്ധനം പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന വിഭവങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ്, മാത്രമല്ല ജ്വലനം വളരെ കുറവാണ്.

ഇതിന്റെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗുണങ്ങൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്. സാധാരണ ഡീസലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് ദോഷകരമായ കാർബൺ പുറന്തള്ളുന്നു.

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ നിരവധി വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കാം. അവരെ നിയമിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ്-ആനുകൂല്യ അനുപാതം മൊത്തത്തിൽ ഗണ്യമായി ഉയർന്നതാണ്.

2. ചെലവ്-ആനുകൂല്യം

നിലവിൽ, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ വിപണി വില പെട്രോൾ വിലയ്ക്ക് തുല്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവയുടെ ഉപയോഗത്തിന് മൊത്തത്തിൽ ഗണ്യമായി ഉയർന്ന ചെലവ്-ആനുകൂല്യ അനുപാതമുണ്ട്.

ശുദ്ധമായ ഇന്ധനങ്ങളായതിനാൽ കത്തുമ്പോൾ അവ കുറച്ച് ഉദ്വമനം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡ് കണക്കിലെടുത്ത് ഭാവിയിൽ അവയുടെ വില കുറയ്ക്കൽ സങ്കൽപ്പിക്കാവുന്നതാണ്.

RFA (റിന്യൂവബിൾ ഫ്യൂവൽസ് അസോസിയേഷൻ) ഫെബ്രുവരി 2019 ലെ എത്തനോൾ ഇൻഡസ്ട്രി ഔട്ട്‌ലുക്ക് പഠനത്തിൽ, "എഥനോൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഒക്ടേൻ, വിലകുറഞ്ഞ മോട്ടോർ ഇന്ധനമായി തുടരുന്നു" എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഇതുകൂടാതെ, യുഎസ് ഊർജ്ജ വകുപ്പ് (DOE) 73 ൽ ബയോ എനർജി ഗവേഷണവും വികസനവും ഉൾപ്പെടുന്ന 35 പ്രോഗ്രാമുകൾക്കായി 2019 ദശലക്ഷം ഡോളർ നൽകി.

"ബയോമാസ് അല്ലെങ്കിൽ മാലിന്യ വിഭവങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അനുവദിക്കാൻ" ഇത് ശ്രമിക്കുന്നു, ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ ജൈവ ഇന്ധന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളോടെ ബയോ പവർ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

അതിനാൽ, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാക്കില്ല.

3. വാഹനങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ദൈർഘ്യം

ആധുനിക എഞ്ചിൻ ഡിസൈനുകൾ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്, മാത്രമല്ല അവ മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇതിന് മികച്ച ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗുണങ്ങളും ഉയർന്ന സെറ്റെയ്ൻ റേറ്റിംഗും ഉണ്ട്.

ബയോഡീസൽ ഒരു ജ്വലന ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതാണ്. കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ പരിവർത്തനം ആവശ്യമില്ല.

തൽഫലമായി, എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ മലിനീകരണ പരിശോധനയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സാധാരണ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ ജൈവ ഇന്ധനത്തിന് അനുയോജ്യമായ എഞ്ചിനുകൾ കുറച്ച് മലിനീകരണം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

4. ഉറവിടം എളുപ്പം

പരിമിതമായ വിഭവമായ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഗ്യാസോലിൻ ശുദ്ധീകരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇപ്പോഴുള്ള വാതക ശേഖരം വർഷങ്ങളോളം നിലനിൽക്കുമെങ്കിലും ഒടുവിൽ അവ തീർന്നുപോകും.

വളം, കാർഷിക മാലിന്യങ്ങൾ, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ, ആൽഗകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ആവശ്യത്തിനായി വളർത്തിയ ചെടികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്.

5. പുതുക്കാവുന്നത്

ഭൂരിഭാഗം ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളും ഒടുവിൽ തീർന്നുപോകുകയും കത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം കാര്യക്ഷമമാണ്, കാരണം ഭൂരിഭാഗം സ്രോതസ്സുകളായ വളം, ചോളം, സ്വിച്ച്ഗ്രാസ്, സോയാബീൻ, ചെടികളിൽ നിന്നും വിളകളിൽ നിന്നുമുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്നതും വളരെ വേഗം തീരാൻ സാധ്യതയില്ലാത്തതുമാണ്.

ഈ വിളകൾ ആവർത്തിച്ച് വിതയ്ക്കുകയും ചെയ്യാം.

6. ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക

പഠനമനുസരിച്ച്, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും 65% വരെ.

ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ കത്തിക്കുമ്പോൾ, അവ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ധാരാളം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറത്തുവിടുന്നു, ഇത് ഒരു ഹരിതഗൃഹ വാതകമാണ്.

സൂര്യപ്രകാശം പിടിച്ചെടുക്കാനുള്ള ഈ ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങളുടെ കഴിവിന്റെ ഫലമായി ഭൂഗോളത്തെ ചൂടാകുന്നു.

കൂടാതെ, കൽക്കരിയും എണ്ണയും കത്തിക്കുന്നത് താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ആഗോളതാപനത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങളുടെ ആഘാതം കുറയ്ക്കാൻ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആളുകൾ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

7. സാമ്പത്തിക സുരക്ഷ

എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലും വലിയ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ശേഖരം ഇല്ല. അവരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എണ്ണ ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ടി വരുന്നത് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ വലിയ വിള്ളൽ വീഴ്ത്തുന്നു.

കൂടുതൽ ആളുകൾ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളിലേക്ക് മാറാൻ തുടങ്ങിയാൽ, ഒരു രാജ്യത്തിന് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

ജൈവ ഇന്ധന ഉൽപ്പാദനം അനുയോജ്യമായ ജൈവ ഇന്ധന വിളകളുടെ ആവശ്യം വർധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ഉത്തേജനം നൽകുന്നു കാർഷിക വ്യവസായം.

ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന വീടുകൾ, വ്യാപാര സ്ഥാപനങ്ങൾ, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുള്ള വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളേക്കാൾ വില കുറവാണ്.

വളരുന്ന ജൈവ ഇന്ധന വ്യവസായത്തിലൂടെ കൂടുതൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും, അത് നമ്മുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ സുരക്ഷിതമായി നിലനിർത്തും.

8. ഇറക്കുമതി ചെയ്ത എണ്ണയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുക

പ്രാദേശികമായി വളരുന്ന വിളകളുടെ ഫലമായി ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിലുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ ആശ്രയം കുറഞ്ഞുവെങ്കിലും, നമ്മുടെ ഊർജ്ജ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് സുസ്ഥിരമായ പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ കുറച്ച് സമയമെടുക്കുമെന്ന് പല വിദഗ്ധരും കരുതുന്നു.

ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിലുള്ള നമ്മുടെ ആശ്രയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തുമ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് അധിക ബദൽ ഊർജ്ജ ഓപ്ഷനുകൾ ആവശ്യമാണ്.

9. മലിനീകരണ തോത് കുറവാണ്

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ കുറഞ്ഞ മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു എന്നത് അതിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ നിരവധി നേട്ടങ്ങളിലൊന്നാണ്.

കാറുകളിൽ ബയോഡീസൽ ഉപയോഗിച്ചതിനാൽ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ശ്വസിക്കാൻ കഴിയും.

ബയോഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഹൈഡ്രോകാർബണുകളുടെയും ചെറിയ കണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് മലിനീകരണങ്ങളുടെയും ഉദ്‌വമനം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ബയോഡീസൽ സൾഫറും അന്തരീക്ഷത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുന്ന മറ്റ് ശക്തമായ ഹൈഡ്രോകാർബണുകളും ഇല്ലാത്തതാണ്. മെച്ചപ്പെട്ട ആരോഗ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു ശുദ്ധവായു വഴി!

10. ഗ്രീൻ എനർജി

പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദ്ദ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ഹരിത ഊർജം നിർമ്മിക്കാം.

വിഷരഹിത വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ജൈവ ഇന്ധനം ലഭിക്കുന്നു എന്നത് മറ്റൊരു പ്രധാന നേട്ടമാണ്.

ഇത് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും എളുപ്പത്തിൽ അളക്കാവുന്നതും വൈവിധ്യമാർന്നതുമാണ്.

കൂടാതെ, കാറുകളിലും മറ്റ് വാഹനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, എത്തനോൾ, ബയോഡീസൽ എന്നിവ വൃത്തിയായി കത്തിക്കുകയും അവയുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

11. കൂടുതൽ ജോലികൾ സൃഷ്ടിക്കുക

ഭൂരിഭാഗം ആളുകളുടെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ജീവിത നിലവാരം ഉയർത്തിക്കൊണ്ട് കൂടുതൽ തൊഴിലുകൾ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ വഴി സാധ്യമാക്കുന്നു.

വിതരണം, ഉൽപ്പാദനം, ഗതാഗതം, കൃഷി എന്നിവയുൾപ്പെടെ ബിസിനസ്സിനുള്ളിലെ വിവിധ മേഖലകളിൽ ആളുകൾക്ക് തൊഴിൽ കണ്ടെത്താനാകും.

ഈ വ്യവസായത്തിന് ധാരാളം തൊഴിലാളികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിദഗ്ധരും അവിദഗ്ധരുമായ തൊഴിലാളികളെ ആവശ്യമുണ്ട്.

വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രാഥമിക നേട്ടം അത് നേരിട്ട് തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു എന്നതാണ്, എന്നാൽ ഇതിന് ഗുണിത ഫലവുമുണ്ട്.

2023 ആകുമ്പോഴേക്കും വ്യവസായം 807,000 പുതിയ ജീവനക്കാരെ സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ദോഷങ്ങൾ

നിലവിൽ എല്ലാ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾക്കും അവയുടെ പോരായ്മകളുണ്ട്, ജൈവ ഇന്ധനവും ഒരു അപവാദമല്ല. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഹരിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ഊർജ്ജത്തിനായി പരിശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, മറ്റ് ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളെപ്പോലെ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾക്കും അവയുടെ പിഴവുകൾ ഉണ്ട്, അവ താഴെ പറയുന്നവയാണ്.

• അമിതമായ ഉൽപാദനച്ചെലവ്
• വിള തിരിയുന്നില്ല
• രാസവളങ്ങളുടെ ഉപയോഗം
• ഭക്ഷണത്തിന്റെ അഭാവം
• വ്യാവസായിക മലിനീകരണം
• ജല ഉപയോഗം
• ഭാവി വില വളർച്ച
• ഭൂവിനിയോഗ പരിഷ്കാരങ്ങൾ
• കാറ്റിനും സൗരോർജ്ജത്തിനും വിപരീതമായി മലിനീകരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
• കാലാവസ്ഥ പ്രശ്നം
• അജ്ഞത

1. അമിതമായ ഉൽപാദനച്ചെലവ്

അവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ഗുണങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് നിലവിൽ താരതമ്യേന ചെലവേറിയതാണ്.

നിലവിൽ ജൈവ ഇന്ധന ഉൽപ്പാദനത്തിൽ താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ തലത്തിലുള്ള പലിശയും സാമ്പത്തിക നിക്ഷേപവും ഉണ്ടെങ്കിലും, ഡിമാൻഡ് നിറവേറ്റാൻ ഇതിന് കഴിയും.

ഡിമാൻഡ് ഉയരുകയാണെങ്കിൽ, വിതരണം ഉയർത്തുന്നത് ദീർഘവും ചെലവേറിയതുമായ നടപടിക്രമമായിരിക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ പോരായ്മ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ജനപ്രീതിയിൽ വളരുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു.

2. വിള ഭ്രമണം ചെയ്യാതിരിക്കുക

മണ്ണിന്റെ പോഷകങ്ങൾ നിറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർണായക തന്ത്രമാണ് വിള ഭ്രമണം.

ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് കൃഷി ചെയ്യുന്ന വിളയിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നത് അത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കർഷകർ ജൈവവസ്തുക്കൾക്കായി കൃഷി ചെയ്യുമ്പോൾ ഭൂമിയിൽ കുറച്ച് വിളകൾ മാത്രമേ കൃഷി ചെയ്യുന്നുള്ളൂ.

തൽഫലമായി, മണ്ണ് കുറയുന്നു, ഇത് രാസവളങ്ങളുടെയും കീടനാശിനികളുടെയും ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

3. രാസവളങ്ങളുടെ ഉപയോഗം

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ വിളകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മെച്ചപ്പെട്ട വളർച്ചയ്ക്ക് ഈ വിളകൾക്ക് വളങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

രാസവളങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പോരായ്മ, അവ ജലമലിനീകരണത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ആവാസവ്യവസ്ഥയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും എന്നതാണ്.

രാസവളങ്ങളിൽ ഫോസ്ഫേറ്റ്, നൈട്രജൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവ മണ്ണിൽ നിന്ന് വെള്ളത്തിലൂടെ അടുത്തുള്ള കുളങ്ങളിലേക്കോ നദികളിലേക്കോ തടാകങ്ങളിലേക്കോ കൊണ്ടുപോകാം.

4. ഭക്ഷണത്തിന്റെ അഭാവം

ഉയർന്ന പഞ്ചസാര അടങ്ങിയ സസ്യങ്ങളും വിളകളും ജൈവ ഇന്ധനം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സസ്യങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഭക്ഷണത്തിനായി വളർത്തുന്നു.

സസ്യാവശിഷ്ടങ്ങൾ അസംസ്കൃത വസ്തുവായി ഉപയോഗിക്കാമെങ്കിലും അത്തരം ഭക്ഷ്യവിളകളുടെ ആവശ്യം ഇനിയും ഉണ്ടാകും.

മറ്റ് വിളകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന കൃഷിഭൂമി ഇത് കൈവശപ്പെടുത്തും, ഇത് ചില പ്രശ്‌നങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

കടുത്ത ഭക്ഷ്യപ്രതിസന്ധി ഉണ്ടാകില്ലെങ്കിലും, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾക്കായി നിലവിലുള്ള ഭൂമി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇപ്പോൾ കാർഷിക വളർച്ചയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപയോഗം ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കളുടെ വില വർദ്ധനയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാമെന്ന് ആളുകൾ വളരെ ആശങ്കാകുലരാണ്.

പരുഷമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ വളരാനും എത്ര ഭൂമി ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതിനെ സ്വാധീനിക്കാത്തതുകൊണ്ടും ആൽഗകൾ ചിലപ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ജലത്തിന്റെ വിനിയോഗം ആൽഗകളുടെ പ്രശ്നമാണ്.

5. വ്യാവസായിക മലിനീകരണം

കത്തുമ്പോൾ, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് പരമ്പരാഗത ഇന്ധനങ്ങളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ കാർബൺ ആഘാതം ഉണ്ടാകും.

എന്നിരുന്നാലും, അതിനായി അവർ ഉണ്ടാക്കിയ രീതി. ഉത്പാദനത്തിന് ധാരാളം വെള്ളവും എണ്ണയും ആവശ്യമാണ്.

വലിയ തോതിലുള്ള ജൈവ ഇന്ധന ഉൽപ്പാദന സൗകര്യങ്ങൾ വലിയ തോതിലുള്ള ഉദ്വമനവും ചെറിയ തോതിലുള്ള ജലമലിനീകരണവും ഉണ്ടാക്കുന്നു എന്നത് പൊതുവെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളതാണ്.

കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ ഉൽപാദന രീതികൾ നടപ്പിലാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, മൊത്തം കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ ഗണ്യമായി കുറയുന്നില്ല. കൂടാതെ, ഇത് NOx-ൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു.

6. ജല ഉപയോഗം

ജൈവ ഇന്ധന വിളകൾ നനയ്ക്കുന്നതിന് ധാരാളം വെള്ളം ആവശ്യമാണ്, ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിൽ, പ്രാദേശികവും പ്രാദേശികവുമായ ജലവിതരണത്തിൽ ഒരു ഭാരം ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം.

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ആവശ്യം തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ ധാന്യം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എത്തനോൾ ഉൽപാദനത്തിൽ വൻതോതിൽ വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പ്രദേശത്തെ ജലസ്രോതസ്സുകളിൽ സുസ്ഥിരമല്ലാത്ത സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും.

7. ഭാവി വില വളർച്ച

ഇന്ന് ജൈവ ഇന്ധനം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സാങ്കേതിക വിദ്യ അത്ര ഫലപ്രദമല്ല.

ഈ ഇന്ധനം വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ വഴികൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഗവേഷകർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഗവേഷണത്തിന്റെയും വരാനിരിക്കുന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെയും ചെലവ്, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ വിലയിൽ വലിയ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകും.

നിലവിൽ, ചെലവുകൾ താങ്ങാനാവുന്നതും ഇന്ധനത്തേക്കാൾ ഒരു തലത്തിലാണ്.

തുടർച്ചയായി വർധിച്ചുവരുന്ന ചെലവുകൾ മൂലം പെട്രോൾ വിലയിലുണ്ടായ വർധനയുടെ അതേ പ്രതികൂല സാമ്പത്തിക പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിനും ഉണ്ടായേക്കാം.

8. ഭൂവിനിയോഗ പരിഷ്കാരങ്ങൾ

മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത രീതികളിൽ പാരിസ്ഥിതിക ദോഷത്തിന് കാരണമാകുന്ന ജൈവ ഇന്ധന തീറ്റ വളർത്തുന്നതിന് ഈ പ്രദേശം സ്വാഭാവിക സസ്യജാലങ്ങളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യണം.

ആദ്യം, ആ പ്രാദേശിക ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ നാശം, മൃഗങ്ങളുടെ മാളങ്ങൾ, സൂക്ഷ്മ ആവാസവ്യവസ്ഥകൾ എന്നിവ പ്രദേശത്തിന്റെ പ്രകൃതി വിഭവങ്ങൾക്ക് ദോഷം വരുത്തുകയും അവയുടെ പൊതുവായ ആരോഗ്യം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇന്ധന സ്റ്റോക്കിനൊപ്പം CO2 നിലനിർത്തുകയും ജ്വലന സമയത്ത് ഒരിക്കലും പുറത്തുവിടാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ജൈവ ഇന്ധന ഫീഡ്സ്റ്റോക്കിനെക്കാൾ പരിസ്ഥിതിയിൽ നിന്ന് CO2 നീക്കം ചെയ്യുന്നതിൽ പ്രാദേശിക വനം മിക്കവാറും എല്ലായ്‌പ്പോഴും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു.

രണ്ടാമതായി, സഞ്ചിത കാർബൺ കടത്തിന്റെ രൂപത്തിലാണ് ദോഷം സംഭവിക്കുന്നത്.

ഏതെങ്കിലും ജൈവ ഇന്ധനം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ പ്രദേശത്തിന് ഇതിനകം തന്നെ നല്ല പോസിറ്റീവ് GHG ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട്, കാരണം അത് ഭൂമി വൃത്തിയാക്കാനും കൃഷി ചെയ്യാനും വിളകൾ നടാനും ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

കണക്കുകൾ പ്രകാരം, തദ്ദേശീയ വനങ്ങൾ വെട്ടിമാറ്റുന്നത് കാർബൺ കടത്തിന് കാരണമാകും, അത് തിരിച്ചടയ്ക്കാൻ 500 വർഷമെടുക്കും.

അവസാനമായി, കാർഷിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഭൂമി പരിവർത്തനം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു ചതുരശ്ര അടിയിൽ നിന്ന് പരമാവധി വിളവ് ലഭിക്കുന്നതിന് രാസവളങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചോർച്ചയും മറ്റ് കാർഷിക മലിനീകരണവുമാണ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ.

കൂടുതൽ വിളനിലങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നത് നദികളെയും സംസ്കരണ സൗകര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഊർജത്തെയും ദോഷകരമായി ബാധിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, മറ്റ് ലഘൂകരണ നടപടികൾ ഇതിലും വലിയ കാർബൺ കടത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

9. കാറ്റിനും സൗരോർജ്ജത്തിനും വിപരീതമായി മലിനീകരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു

ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിൽ കാറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു സൗരോർജ്ജം. ആദ്യ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം അവർ ദീർഘകാല ഊർജ്ജ പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്നുള്ള നൈട്രസ് ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനം പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നതും ആഗോളതാപനത്തിന് കാരണമായേക്കാം.

കൃഷിരീതികളിലെ കീടനാശിനികളുടെ ഉപയോഗവും ജലമലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

10. കാലാവസ്ഥ പ്രശ്നം

തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ, ജൈവ ഇന്ധനം ഫലപ്രദമല്ല. ഫോസിൽ ഇന്ധനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈർപ്പം വരയ്ക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്, ഇത് തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ പ്രശ്നമാണ്.

കൂടാതെ, സൂക്ഷ്മജീവികളുടെ വളർച്ചയുടെ വർദ്ധനവ് മൂലം എഞ്ചിന്റെ ഫിൽട്ടറുകൾ അടഞ്ഞുപോകാൻ ഇത് കാരണമാകുന്നു.

11. അജ്ഞത

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെ ഒരു പ്രധാന വശം അവയെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവിന്റെയും പൊതുവായ വിവരങ്ങളുടെയും അഭാവമാണ്.

അവ ഇപ്പോഴും ശൈശവാവസ്ഥയിലായതിനാൽ, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് വളരെയധികം ഗവേഷണവും വികസനവും ആവശ്യമാണ്.

ഈ ഇന്ധന സ്രോതസ്സിനെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരല്ലാത്ത മിക്ക ഉപയോക്താക്കളും ആ സമയം വരെ തങ്ങളുടെ ഊർജ്ജ ആവശ്യങ്ങൾ മറ്റ് സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് നേടിയെടുക്കുന്നത് തുടരും.

തീരുമാനം

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി, ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെയും പുനരുപയോഗ ഊർജ സ്രോതസ്സുകളുടെയും ലോക വിപണി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

യുഎസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് എനർജിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പാരമ്പര്യേതര ഫോസിൽ ഇന്ധന ഉൽപ്പാദനം ആഗോള എണ്ണ ഉൽപ്പാദനത്തേക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ഉയരുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല, ഇത് 30-ഓടെ 2030% വർദ്ധിക്കും.

ആഗോള ജൈവ ഇന്ധന ഉൽപ്പാദനം ഇരട്ടിയിലധികമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

22 ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും - പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ പ്രധാന നേട്ടവും പ്രധാന ദോഷവും എന്താണ്?

മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു എന്നതിന് പുറമെ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ പ്രധാന നേട്ടം, അവ പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ മാത്രമല്ല, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ മന്ദഗതിയിലാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു എന്നതാണ്. അവർ ഒറ്റവിള വിളവെടുപ്പും വിഭവങ്ങളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ് പ്രധാന പോരായ്മ, ഇത് ഭക്ഷ്യ ദുരുപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ജൈവ ഇന്ധനമോ ഫോസിൽ ഇന്ധനമോ ഏതാണ് നല്ലത്?

അതെ, പാരിസ്ഥിതിക കാഴ്ചപ്പാടിൽ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്. എല്ലാ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളെയും (ഇവിടെ ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ മാത്രം കണക്കിലെടുക്കുന്നു) ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ആഗോളതാപനത്തിന് കാരണമാകുകയും ചെയ്യുന്നതായി തരം തിരിക്കാം, കാരണം അവയെല്ലാം കത്തുമ്പോൾ CO2 ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ശുപാർശകൾ

• നിങ്ങൾ ദിവസവും ഉപയോഗിക്കുന്ന 19 സാധാരണ പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ
  .
• മണ്ണ് നശിക്കാനുള്ള 11 കാരണങ്ങൾ
  .
• സമുദ്രങ്ങളിലെ എണ്ണ ചോർച്ച കുറയ്ക്കാനുള്ള വഴികൾ
  .
• എണ്ണ മലിനീകരണത്തിന്റെ ഫലമായി തുടർച്ചയായ പാരിസ്ഥിതിക തകർച്ച എങ്ങനെ തടയാം
  .
• ബാക്ടീരിയ ഉപയോഗിച്ച് എണ്ണ ചോർച്ച വൃത്തിയാക്കൽ - ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
  .
• 12 തരം ജിയോഡ് പാറകൾ, സ്ഥാനം, ഉപയോഗങ്ങൾ